Завершение строительства ж/д участка Решт — Астара ожидается к 2028 году

Полностью завершить строительство железнодорожного участка Решт — Астара планируется к 2028 году. Об этом сообщил глава Минтранса РФ Виталий Савельев на правительственном часе в Госдуме, передает ТАСС.

«В рамках развития западного маршрута МТК Север — Юг в мае 2023 года подписано межправительственное соглашение, которое является итогом почти 20-летнего обсуждения вопроса строительства на территории Ирана недостающего участка железнодорожной линии Решт — Астара. <…> Ожидаем выполнения в полном объеме строительства к 2028 году», — сказал он.

Савельев отметил, что цель холдинга «Российские железные дороги» в 2023 году — перевезти более 1 млн контейнеров через международный транспортный коридор (МТК) Север — Юг.

17 мая Россия и Иран заключили в рамках проекта «Север — Юг» соглашение о совместном строительстве 160-километрового участка дороги Решт — Астара между Азербайджаном и Ираном, который обеспечит сквозной проезд к портам Персидского залива. Общая стоимость проекта составляет 1,6 млрд евро. На строительство участка будет выделен межгосударственный кредит на сумму 1,3 млрд евро. Согласно документу, Москва и Тегеран будут совместно финансировать проектирование, строительство, а также поставки товаров и услуг.

Ожидается, что линия Решт — Астара будет строиться при участии Москвы и Тегерана, а линия Астара (иранский город) — Астара (азербайджанский город) — при участии Москвы, Тегерана и Баку.

Межправительственное соглашение о создании МТК Север — Юг было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году, позже к нему присоединились еще несколько государств. Москва ратифицировала документ в 2002 году. Цель проекта — обеспечить грузовой транзит из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу.