11 Апреля 2026, Суббота, 22:03
AZN = 45.28 ₽
USD = 76.97 ₽
EUR = 90.01 ₽
Загрузка..
Засекреченный генерал Керим Керимов, космонавт-рекордсмен Муса Манаров, инженерный гений Физули Фараджев – эти имена стали символы азербайджанского вклада в освоение космоса. Ко Дню космонавтики портал «Москва-Баку» собрал воспоминания и интервью этих выдающихся азербайджанцев, которые в разные годы были сделаны нашим изданием.
Засекреченный генерал Керим Керимов
Когда речь заходит о секрете советской космонавтики, первым выходит имя Керим Керимов. Советский учёный-инженер, генерал-лейтенант артиллерии был одним из основателей Советской космической программы.
Участие в разработке ракетных систем, запуск спутников, обеспечение первых космических полётов – вся жизнь Керим Керимова была связана с космосом. 25 лет он возглавлял Государственную комиссию по пилотируемым полетам космических кораблей и станций. Именно ему докладывали космонавты о выполнении звездных миссий. А за участие в подготовке полета в космос Юрия Гагарина Керимов был награжден орденом Ленина. Племянница Керим Керимова, ведущий научный сотрудник Института этнологии и антропологии Российской академии наук, Мариям Керимова в одном из интервью нашему порталу поделилась воспоминаниями о знаменитом родственнике.
Она вспоминает, что Керим Керимов был чрезвычайно скромный, с отменным чувством юмора. Он всегда помогал людям и, в первую очередь, заботился о космонавтах.
«Он хоть и был самым засекреченным генералом в советской космонавтике, но всегда был против личной охраны, чувствовал себя неловко. Помню, когда летом я с семьей приезжала к нему на дачу в Болшево, дядя Керим очень радовался. Его загородный дом был простой, без изысков. Бревенчатая дача, где часто за большим столом собирались его родные – дочь Сурия, ее сыновья Керим и Георгий, друзья семьи. Часто к нему в гости приезжали и космонавты: Валентин Лебедев, Борис Волынов, Георгий Гречко, а также дочь Сергея Королева – Наталья. С ней дядя поддерживал добрые отношения до самой смерти»,- вспоминает Мариям Керимова.
По её воспоминаниям генерал Керимов почти не рассказывал о своей работе.
«Только один раз, помню, рассказывал, что очень переживал, когда с Байконура пришла новость о неудачном приземлении. Его личность была долго засекречена. В телерепортажах его показывали только со спины, его имя не упоминалось в средствах массовой информации. Когда я была маленькой, то слышала его голос из телевизора. Во время запуска космических аппаратов он за кадром произносил: «Желаю успешного полета, выполнения программы и благополучного возвращения на родную Землю!». Я тогда скакала от радости и кричала: «Это дядя Керим!», - вспоминает его племянница Мариям.
Своими воспоминаниями о Кериме Керимове с нами в интервью делилась и дочь ученого-конструктора Сергея Королева, Наталья Королева. В её воспоминаниях Керимов несмотря на статус, оставался чрезвычайно добрым человеком, относился к космонавтам как отец и никогда не забывал свою родину.
«После очень большого перерыва Керим Алиевич приехал в Баку. Он не был здесь целых сорок шесть лет - уехал из Баку в 1942-ом, а вернулся в 1987 году. Он не имел права отлучаться от работы. Пошел по своим родным местам, ему показали дом и двор, где прошло его детство. Вышли соседи, долго с ним общались. Он хорошо говорил по-азербайджански. Кериму Алиевичу с большим уважением относятся его земляки, он всегда принимал активное участие в жизни азербайджанской диаспоры. Живя много лет в Москве, никогда не терял связь со своим народом, встречался с земляками, помогал им», - вспоминала Наталья Королева.
Встречу с Керим Керимовым вспоминает космонавт Владимир Титов.
«Я хорошо помню Керим Аббас-Алиевича. Я тогда был молодым космонавтом, он, убелённый сединой опытный руководитель, который провожал в полет все экипажи. Лично открывал нам шлагбаум, который был перед заходом в ракету... Помню этот момент хорошо. Мы докладываем ему о готовности, он жмет руку и желает нам успешного выполнения полета и благополучного возвращения на землю... Уважаемый человек не только в Азербайджане, в нашей стране, но и в мире», - рассказал нам в интервью космонавт Титов.
Керим Керимов принимал участие в работе практически над всеми проектами пилотируемой космонавтики. Но венцом деятельности Керимова, его настоящим детищем, стала пилотируемая научно-исследовательская орбитальная станция «Мир». Тогда в США писали, что СССР на 10 лет опередил американцев и теперь владеет космосом.
Когда 23 марта 2001 года станция была затоплена в волнах Тихого океана рядом с островами Фиджи, люди в ЦУПе молча встали со своих мест, чтобы почтить ее память. Вместе с коллегами и друзьями встал Керим Керимов. Свою любимицу он пережил на два года и шесть дней.
В 2001 году указом президента России Владимира Путина за большой личный вклад в становление и развитие российской космонавтики и ракетостроении Керим Керимов награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени.
За огромную роль в развитии космонавтики и заслуги перед Азербайджанской Республикой указом президента Ильхама Алиева Керимов был награждён орденом «Слава».
Космонавт-рекордсмен Муса Манаров
Муса Манаров - Герой Советского Союза, летчик-космонавт, уроженцем Баку. В 1987-88 годах он вместе с экипажем корабля «Союз ТМ-4» установил мировой рекорд продолжительности космического полета.
Как и все мальчишки советского времени, он тоже мечтал стать космонавтом. И как вспоминает Манаров, тогда, чтобы осуществить эту мечту, все должно было сложиться в одно: нужно оказаться в нужное время в нужном месте и иметь к тому же хорошее образование и отменное здоровье.
«Сейчас это происходит более прозрачно, чем в наше время. Можно даже просто наметить себе такую цель и идти к ней. В советское время это было недостаточно. Были очень жесткие требования по здоровью, репутация и биография человека должны были быть безупречными. Ведь человек должен был потом представлять страну на международной арене. Мы были первыми, кто помимо всего прочего, еще прошли экзамены в космонавты. До нас этого не было. В мое время началось международное сотрудничество в сфере космонавтики. С американцами мы позже начали летать, а я уже летал с англичанами, французами, японцами», - вспоминает космонавт.
Манаров летал в космос дважды — на «Союзе ТМ-4» и «Союзе ТМ-11». В свой первый полёт установил рекорд — совместно с Владимиром Титовым они провели в космосе 365 суток 22 часа 38 минут и 58 секунды. За время полета экипаж трижды выходил в открытый космос. Полет был занесен в книгу рекордов Гиннесса.
«В свой первый полет я должен был пробыть на станции один год. Признаюсь, не верилось до конца, что смогу столько выдержать. Но силы появились, как только вступил в нее, на станции до меня летал Юра Романенко и пробыл около 300 суток. Что касается первых ощущений по возвращении, то это мысли, что наконец-то я снова на Земле!», - вспоминает Манаров.
Рекорд Манарова был побит всего один раз - это сделал Валерий Поляков через несколько лет на той же станции «Мир». Поляков прожил в космосе 437 суток и 18 часов.
Инженерный гений Физули Фараджев
Физули Фараджев – инженерный гений секретного проекта «Буран», кандидат технических наук. Он участвовал в строительстве секретного военного космического корабля, который своим появлением предотвратил звёздные воины. Основа проекта «Буран» заключалась в том, чтобы работать с объектами в космосе, в том числе и с вражескими спутниками.
До сих пор первый и единственный полет в космос «Бурана» является уникальным. Ведь в полностью автоматическом полете он не только два раза облетел вокруг Земли и самостоятельно приземлился, он еще и сделал это с отклонением в 1 метр от расчетного показателя.
Как вспоминает Физули Фараджев, «Буран» строили 10 лет. Это был полностью засекреченный объект. И те, кто работали над ним тоже были засекречены.
«Наш «Буран» мы собирали на Тушинском машиностроительном заводе. Работала огромная команда, несколько тысяч человек, среди которых были и мои земляки азербайджанцы, человек 5-6 примерно. Наш коллектив был очень многонациональный. Кроме этого на наше предприятие тогда работали многие передовые заводы Советского Союза, передовые авиационные предприятия. В том числе и азербайджанские. Я ездил в Азербайджанскую республику и оттуда с заводов привозил в Тушино некоторые запчасти. Это Сумгаитский алюминиевый завод и Мингечевирский завод», - вспоминает Физули.
О секретной работе Физули не знали ни его семья, ни коллеги, которые трудились в соседних корпусах завода.
«Мы даже ночью соблюдали повышенную секретность, когда транспортировали корабль и его части с завода. Специально для транспортировки строили крупные саркофаги, поднимали все трамвайные и троллейбусные линии в городе. И так перевозили «Буран» ночью с одного предприятия на другое в строгой секретности», - вспоминает инженер.
По рассказам Физули, корабль «Буран» по многим аэрокосмическим характеристикам превосходил американский «Шаттл». Так для корпуса «Бурана» была создана не имеющая аналогов в мире система теплозащиты. Также «Буран» был способен вывести на орбиту не только корабль, но и дополнительные грузы массой до 100 тонн. И в отличие от шаттлов, в «Буране» была предусмотрена система экстренного спасения экипажа.
Всего было построено 11 «Буранов». «Буран», который слетал в космос и вернулся находится в музее космонавтики на космодроме Байконур. Частичку этого легендарного корабля, отлитые фрагменты, Физули хранит и у себя дома.
***
Истории Керима Керимова, Мусы Манарова и Физули Фараджева - это не только рассказы о великих достижениях, но и о людях, стоящих за ними. Эти истории учат нас понимать - что бы ни случилось, все великие свершения начинаются с одного смелого шага.
